泰安雙層油罐分為FF雙層罐、SS雙層罐、SF雙層罐三種，在卸油時(shí)，我們需要先對(duì)油罐進(jìn)行測量，核對(duì)好存油量后才能卸油，現(xiàn)場有專人看護(hù)等。油罐需要定期進(jìn)行清洗，清洗人員需要經(jīng)過**培訓(xùn)后才可以上崗等，下面詳細(xì)的為大家介紹下。
    一、雙層油罐的種類
    1、FF雙層罐內(nèi)罐、外罐皆為玻璃鋼結(jié)構(gòu)壁。
    特點(diǎn)：永不銹蝕、加強(qiáng)肋、厚實(shí)結(jié)構(gòu)壁外壓強(qiáng)度**高、夾層可正壓測漏、干式或濕式測漏系統(tǒng)、不須陰**保護(hù)、不須高電壓針孔檢測， 若發(fā)現(xiàn)泄漏可修復(fù)使用，罐輕、、施 工易、價(jià)格高。
    2、SS雙層罐內(nèi)罐、外罐皆為鋼制結(jié)構(gòu)壁。
    特點(diǎn)：易銹蝕，厚實(shí)結(jié)構(gòu)壁 外壓強(qiáng)度**高、夾層可正壓測漏、干式測漏系統(tǒng)、鋼制材質(zhì)須陰**保護(hù)、無法作高電壓針孔檢測， 若發(fā)現(xiàn)泄漏不易修復(fù)使用，罐重、施 工難、價(jià)格低。
    3、SF雙層罐內(nèi)罐鋼制結(jié)構(gòu)壁、外罐玻璃鋼薄壁。
    特點(diǎn)：安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)便于日常及定期檢測，數(shù)字化控制，免去人工復(fù)雜操作；SF雙層油罐的保護(hù)需求是普通油罐的1／10，大大節(jié)約了維護(hù)投入成本；SF雙層油罐**的經(jīng)濟(jì)性，**的環(huán)保性能，并可有效保護(hù)能源，免去了能源泄漏帶來的嚴(yán)重危害及損失。
    二、雙層油罐卸油注意事項(xiàng)
    1、首先我們?cè)谶M(jìn)行卸油前，一定要對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，核對(duì)油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒有淹沒進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。
    2、其次，用戶在卸油時(shí)還應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。
    3、做好**防護(hù)工作，油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外），做好**警戒，及時(shí)安排接卸。
    4、還有一點(diǎn)需要注意的就是在卸油時(shí)需要注意油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。